Моды от Димы

[Grejf11]

Он очень хорошо понял. И тот кто Ем и Фм ковыряет тоже понял. А с таким тоном общения уважаемый просьба внимательнее.

[tarakan67]

Сообщение от Grejf11

Он очень хорошо понял. И тот кто Ем и Фм ковыряет тоже понял. А с таким тоном общения уважаемый просьба внимательнее.

Вы Вася? Тогда объясните мне, неграмотному, как К_мах зависит от угла атаки? Качество К да, зависит, а максимальное качество К_мах? Максимальное качество, насколько мне известно, достигается при единственном наивыгоднейшем угле атаки и может зависеть от числа М, но никак не от альфа. И смысл того, что Вася понял (если понял)? Он ведь обращается за помощью, а как помочь тем, не знаю чем?

[Dimas1999]

Сообщение от Vasya

Говорят, есть ньюансы.
Читал, что распакованные меши, переоткрытые, вновь запакованные
сфс-паковщиком при извлечении уже стают совсем битыми -
их дальнейшее использование под вопросом.
Думаю, что меши не совсем хорошо шифровать, а потом ещё
и паковать/сжимать сфс-паковщиком.
Лучше работать с исходниками.

Как я думаю, это пугалки официалов против шаловливых ручек мододелов, про паковку и распаковку из СФС. Меши могут коверкаться от конвертирования между текстовым и бинарным форматами.

[Vasya]

Сообщение от tarakan67

Вы Вася? Тогда объясните мне, неграмотному, как К_мах зависит от угла атаки? Качество К да, зависит, а максимальное качество К_мах? Максимальное качество, насколько мне известно, достигается при единственном наивыгоднейшем угле атаки и может зависеть от числа М, но никак не от альфа. И смысл того, что Вася понял (если понял)? Он ведь обращается за помощью, а как помочь тем, не знаю чем?

Игорь, ну не "кричи", ну.
Обшибся немного.
Имел в виду не максимальное качество, а качество вообще.
Признаю оплошность - не так написал.
На тангаже крыло Спита резко теряло в качестве, что в реале
проявлялось невозможностью ведения боя на вертикалях.
Спит даже за Фокой удержаться не мог на вертикали.

[Vasya]

Сообщение от Dimas1999

Как я думаю, это пугалки официалов против шаловливых ручек мододелов, про паковку и распаковку из СФС. Меши могут коверкаться от конвертирования между текстовым и бинарным форматами.

Да, могут. Тут обсуждали эту тему лет 5-6 назад.
Сравнивали меши и находили ошибки - пропадали строки вроде.

[Vasya]

Посчитал для Спита-9 с наддувом 18 момент мах.
Реальный - 3782., игровой - 5712.
Попытаюсь прописать в ем мотора, если игра не увидит - то уже в класс впишу.

[Dimas1999]

Сообщение от Vasya

С Димыными ковыряниями стали отрываться у Миг-9 на предельных
скоростях - это то что я заметил при тестах Лерхе в бою с Миг-9.

Это ввёл Вячеслав (LeaderAI), а я только переделал для разных версий. И то это только для ботов, это прописано в классе AIFlightmodels.class. А крылья оторвать можно, надо постараться, первый раз обычно хруст. У МиГ-9 оторвать крылья можно было и в 4.07, тогда критическая перегрузка для всех самолётов стояла 13.5 G.

[tarakan67]

Сообщение от Vasya

На тангаже крыло Спита резко теряло в качестве, что в реале
проявлялось невозможностью ведения боя на вертикалях.
Спит даже за Фокой удержаться не мог на вертикали.

Ну вот опять. Наверное, при увеличении угла атаки крыло Спита резко теряло в качестве? А невозможность ведения боя на вертикалях в основном происходит от малой тяговооружённости самолёта. У кого мотор слабее и лобовое сопротивление больше, тот и не мог выиграть на вертикалях.

[Dimas1999]

Сообщение от ildar

Тогда почему эту "фичу" не распространили на другие советские, американские, итальянские и японские самолеты? Почему она работает только на Ишаках, Чайках и Спитфайрах? Для примера, эта фича не работает даже на таком примитивном самолете как У-2.
Если вводит эту фичу, то на все самолеты, а не как в фильме, тут работает, тут не работает.

Это надо спросить у МГ, эта фича из ЗС 1.0. По мере трогания ФМ её добавляли и к другим самолётам. Сейчас она есть у И-16, И-153, МБР-2, Р-5 (П-5 и С.С.С.), У-2 (она всё-таки есть), P-11, B-534, CR-42, G-50, MC-200, SM-79, Fokker, J8A, HS-129, Hurricane, Spitfire часть моделей.
Интересно узнать на какие ещё самолёты стоит её повесить.

[Vasya]

Сообщение от tarakan67

Ну вот опять. Наверное, при увеличении угла атаки крыло Спита резко теряло в качестве? А невозможность ведения боя на вертикалях в основном происходит от малой тяговооружённости самолёта. У кого мотор слабее и лобовое сопротивление больше, тот и не мог выиграть на вертикалях.

Опять.
Теряло.
Ну как теряло?
Именно эта форма крыла на тангаже имела неприятности + тонкий профиль.
Трапецовидное крыло типа как у Фоки и Мессера не имело таких ньюансов.
Вернее - не были так ярко выражены.
Поэтому для поздних Спитов 5 раз меняли крыло и вернулись
к трапеции на Спайтфуле.
Тяговооружонность Спита на форсаже была нормальная -
получше Мессера.
Даже на номинале у Спита-9 мотор тянул лучше,
чем на номинале у Густава-6.
Именно аэродинамика не позволяла Спиту раскрыться в боях,
в который главным маневром были качели.

[tarakan67]

Мощность мотора и тяговооружённость - это разные вещи. Мотор может быть очень мощным, но самолёт может быть очень тяжёлым. Опять-таки угол тангажа не тождественен углу атаки. Угол тангажа может быть 80-90 градусов при околонулевом угле атаки

[Grejf11]

Тяговооруженность к мощности мотора имеет весьма отдаленное отношение.
Вообще то это отношение тяги движителя к массе аппарата. Все остальное ересь.
А отношение массы к мощности - Энерговооружённость и имеет размерность Вт/кг.

[Dimas1999]

Нашёл причину тормозов Звукотрассеров в ДГене.

Прописал дальность дымов по образцу мода для 4.09, это сильно тормозило ДГен, сейчас оставил ДГеновские значения, прирост ФПС до 70 кадров в малонасыщенных миссиях!!!

Кто использует ДГен, уберите 3 хеша: 8A318408BB7C513E, 64F83BC6574C11DE, 949499C0F4E85D88. Это класс World, там прописана видимость дымов и не только. Теперь будет стандартная ДГеновская дальность, кто использует 4.14.1 - перекачайте, ниже ссылки обновлены.

Ссылки: http://forum.aviaskins.com/showpost....81&postcount=6

[tarakan67]

Сообщение от Grejf11

Тяговооруженность к мощности мотора имеет весьма отдаленное отношение.
Вообще то это отношение тяги движителя к массе аппарата. Все остальное ересь.
А отношение массы к мощности - Энерговооружённость и имеет размерность Вт/кг.

В любом случае оценивать способность к бою на вертикалях исходя только из мощности двигателя неправильно

[Vasya]

Сообщение от tarakan67

Мощность мотора и тяговооружённость - это разные вещи. Мотор может быть очень мощным, но самолёт может быть
очень тяжёлым. Опять-таки угол тангажа не тождественен углу атаки.
Угол тангажа может быть 80-90 градусов при околонулевом угле атаки

У Спита-9 +18ибс тяговооружонность 0.48 на форсаже.
У Густава-6 - 0.46 - наддув 1.42.
Это по мощности к массе.
Если же считать момент на винте, то разница ещё больше не в пользу Мессера.
По крылу: при выполнении фигур как на тангаже, так и
в горизонтальной плоскости Спитфайр резко терял скорость.
При наборе же высоты с небольшим углом Спит имел офигительную
скороподъёмность - то есть плохой тяговооружонностью не страдал.
А вот вести бой на вертикалях не мог, где нужен разгон и хорошее
сохранение енергии на больших углах атаки.
Почему?
Что происходило с крылом?
Ронялось качество крыла, рос Сх крыла?
Кто разбирается - пусть ответит.
-----------------------------------------
П.С.
Добавлю:
при сравнении Густава-6АС с безметанольным мотором и Спита-9,
также Спита-14(16(не помню какой точно)) выяснилось, что:
Мессер Спиты-9 на бевом развороте нормально так обходит
- на 200+ метров., и только гриффоновсекие Спиты сравнялись с Мессером.
Мой вывод: крывое крыло, вернее - гоночное с профилем не для бового самолёта.

[Vasya]

Сообщение от ildar

........................
2. Реализация перегрева двигателя и вообще изменения глобальной летной модели (типа двигатели глохнут), и летной модели всех Спитфайров. В свое время это был один из моих любимых самолетов, но все эти изменения сделали его неиграбельным: вечный перегрев на Африканских картах, вечно глохнувшего двигателя, с легко отлетающими крыльями от перегрузок, гразящий в любой момент сразу свалится в штопор и с просто ужасающей задней центровкой.
....................

Можно попробовать.
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=550

[Vasya]

Сообщение от Stilet

................. Достало уже это нытьё про "не такой" патч. В конце концов, обновляться никого пинками не заставляют.

Вообще да, но вообще и нет.
Мне нравится патч 4.13.4 - в нём ещё нет "приятных плюшек патча 4.14.
Но есть огромная ложка дёгтя.
Пересобирал модную папку для 4.13.4 - смог добавить только
72 самолёта в айр-ини., дальше никак - игра выбивается на рабочий стол.
Застряло на Киттихоках. Хотел поставить всю линейку.
Если удалить из айр-ини все дописанные самолёты и прописать
только линейку Р-40 - то игра грузится.
То есть дело не в классах или ошибках мода Киттихоков, а какае то
бяка в патче 4.13.4 не допускает прописать в ар-ини выше определённого предела.
В патче 4.12.2 этого предела не нащупал - дописывал по 300 штук.
Асура пояснял, что все фм должны быть в баттонзе и крашей не будет.
Значит в патч 4.13.4 где то ввели ограничение, которого раньше не было.
Такие дела.

[Dimas1999]

Сообщение от Vasya

какае то
бяка в патче 4.13.4 не допускает прописать в ар-ини выше определённого предела.

Стоит модакт или просто отдельно дифффм? Есть ли ещë базовые моды?

[Dimas1999]

Сделал пак ЛаГГов. Добавляются новые серии, лёгкие исправления 3д моделей (колёса, пилоты, винты). Вооружение старался сделать историческим, внешние модели подправлял имеющимися мешами с оглядкой на историзм. Добавлена ФМ от Васи для всех моделей.
В сборке использованы следующие моды:
Ранние советские истребители:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4049

Пак ЛаГГ-3:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5112

Советские пилоты от Барнеси:
https://www.patrulla-azul.com/FreeIL...php?f=15&t=890

Мод тестировался в ДГен паке 3.0 и 4.14.1. Должен работать и в других версиях, примерно с 4.11.

Ссылка на скачивание:
https://drive.google.com/file/d/14qh...ew?usp=sharing

[Vasya]

Сообщение от Dimas1999

Стоит модакт или просто отдельно дифффм? Есть ли ещë базовые моды?

Папка МОДС, враппер 2009 года.
Враппер стандартный, я его выкладывал - работает со всеми патчами,
кроме "самого лучшего и перспективного" - 4.14.
Ехе на 6 гигов - давал Игорь.
В папке МОДС установлен САСовский диффим и твои моды с новыми
плюшками, кроме последнего класса с переохлаждением.
Так же мод белых дымов и еффекты без классов.
Остальное - самолёты и разное 3До.