"Перспективы"...

[Stilet]

Автостартер... Как же его не хватало на "иловских" аэродромах с самого начала!

[andrey65]

Сообщение от Stilet

Автостартер... Как же его не хватало на "иловских" аэродромах с самого начала!

Да, а теперь он есть в модах....

[Samurai999]

Сообщение от andrey65

Да, а теперь он есть в модах....

А автостартер времен Кореи есть?

[andrey65]

Сообщение от Samurai999

А автостартер времен Кореи есть?

Времен Кореи не увидел, но в реактивном модуле БАТ есть АПА-5 на базе Урала и какой-то западный стартер

[Samurai999]

Сообщение от andrey65

Времен Кореи не увидел, но в реактивном модуле БАТ есть АПА-5 на базе Урала и какой-то западный стартер

А кто то же вроде делал его! То ли на зис 131 то ли 151.

[Vasya]

Вопрос такой:
смоделированы ли в Иле двухрежимные винты?
Если смоделированы, то это тип 3 и тип 4???
Для М-100А прописан тип 4.
Как им управлять?
В смысле: как настроить кнопки для выставления малого и большого шага?
Плавно шаг по идее не должен регулироваться.
Значит должно быть два крайних положения.
Как их включить?
Или где прочитать мануал по использыванию винта тип 4?

[Сергей RSN]

Сообщение от Vasya

Вопрос такой:
смоделированы ли в Иле двухрежимные винты?
Если смоделированы, то это тип 3 и тип 4???
Для М-100А прописан тип 4.
Как им управлять?
В смысле: как настроить кнопки для выставления малого и большого шага?
Плавно шаг по идее не должен регулироваться.
Значит должно быть два крайних положения.
Как их включить?
Или где прочитать мануал по использыванию винта тип 4?

Василь, там настраивать ничего не надо. Используются те же две кнопки, что и для плавной регулировки (по +/-5). Но у СБ переход с малого шага винта на большой происходит при увеличении шага до уровня 50%. Точно также, как на TBD-1.

Зато с СБ есть другой косяк при уст. ДГен 3.0. Вместо 6-и "соток" или "полусоток" в бомбоотсеке всего 5 шт. И пятая подвешена горизонтально, с наложением на 4 вертикальных. http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1261
А в стоке 4.14. всё было нормуль.

[BETEPAH]

Сообщение от Vasya

Вопрос такой:
смоделированы ли в Иле двухрежимные винты?
Если смоделированы, то это тип 3 и тип 4???
Для М-100А прописан тип 4.
Как им управлять?
В смысле: как настроить кнопки для выставления малого и большого шага?
Плавно шаг по идее не должен регулироваться.
Значит должно быть два крайних положения.

Сообщение от Сергей RSN

Василь, там настраивать ничего не надо. Используются те же две кнопки, что и для плавной регулировки (по +/-5). Но у СБ переход с малого шага винта на большой происходит при увеличении шага до уровня 50%. Точно также, как на TBD-1.

Сообщение от Vasya

У меня не происходит - попробую испытать дефолт ТБД.

Очень трудно становится общаться. Такое ощущение что каждый считает свой набор модов дефолтом...
Голый 4.14.1, СБ 2М-100А (41 серии). Судя по плавно изменяющимся оборотам двигателей при изменении шага от 100 до 0 и обратно, никакого двухступенчатого регулирования нет.
Что такое дефолтный ТБД-1, и где его найти летабом, чтобы проверить шаг, вопрос интересный.
Или сейчас имелся в виду какой-то конкретный пак? Я упустил этот момент.

[Sita.]

Сообщение от andrey65

Да, а теперь он есть в модах....

я видел автостартер в моде по Испанской Гражданской .. или ещё какой то есть? есть скрины?