AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Важная информация

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2015, 21:09   #11
yak
Местный
 
Регистрация: 08.03.2015
Сообщений: 137
По умолчанию

уже началась политика кажется)Сталина в топку.
ж-толеранс у всех разный. не ложили в штаны думаю в основном просто ненавидели люто.а истребителю нужен холодный расчет и наслаждение от полета)и призовые за сбитые и внимание девочек к бриллиантам с дубовым веткам)
самолеты подводили до середины 43 в основном. а самолет не частями конструкций сравнивать надо а как машину и систему пилот-машина вцелом. и яки были лучше. везде упоминается о их лучших пилотажных характеристиках-это единственный женский истребитель между прочим.и нормандия неман их выбрала а не лаги и аэрокобры.
а так конечно с мотором в 2кило.л.с. и томагавк бы стал летать-но реальность была иной.

The Radge появилась модель) но выглядит словно по ней отработала мк108 -не пригодна для полета-в разобраном виде.
yak вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru